|
|
Sådan foregår en DINITROL behandling.
 |
 |
 |
|
Afdækning af interiør, måtter, gearstang, sæder og sikkerhedsseler. |
Afmontering af inderskærme. |
Tankstuds som er skjult
bag bagerste inderskærme. |
 |
 |
 |
|
Alle skjold på undervognen afmonteres. |
Store flader, kan ikke behandles hvis
man ikke afmonterer alle bundskjold. |
Afmonterede dele af vognbund. |
 |
 |
 |
|
Højtryktrens af undervogn med
varmt vand. |
Bilen tørres på tørreanlæg, som
blæser 36.000 m3 varmt luft i timen. |
Lakbeskyttelse for ikke at beskadige vokslaget på lakken og
undgå vaskeridser. |
 |
 |
 |
|
Bilens hulrum i overvognen, døre, klap, o. lign. behandles med tyndt produkt. |
Undervognen undersøges for
gennemtæringer og løs PVC. |
Alle bilens hulrum i vognbunden
behandles med tyndt produkt |
 |
 |
 |
|
Den udvendige vognbund behandles med tyndt produkt. |
Påføring af slidlag på udvendig
vognbund til beskyttelse af det tynde
produkt. |
Færdigbehandlet hjulkasse efter montering af inderskærme. |
 |
 |
 |
|
Færdigbehandlet vognbund efter
montering af bundskjold. |
Lakbeskyttelsen vaskes af. |
Aftørres for overskydende produkt.
|
 |
|
 |
|
Eksempel på hvor meget adskillelse
der er på en nyere moderne bil.
Her er vist en toyota avensis. |
|
Billedet taler vist for sig selv |
|
Nyttige links:
Tilsluttet TEKNOLOGISK INSTITUT's kvalitetskontrol for rustbeskyttelse
-Læs mere ved at klikke på logoet
Tilmelding til TEKNOLOGISK INSTITUT`s stikprøvekontrol kan ske på
www.teknologisk.dk/rustbeskyttelse.
Samarbejdspartner
http://www.fdm.dk/
---------------------------------------------
Rabataftaler:
 Lærernes Indkøbs Central
--------------------------------------------
Åbnimgstider:
Man-Tors: 08.00-16.00 Fredag: 08.00-16.00
Lørdag og søndag lukket
---------------------------------------------
Antal besøg: 123475
|